| ●2002年5月 |
Mail Express
|
| 5/30● | 250台が不正車検で合格 関東運輸局 内部調査結果を公表 |
| 5/30● | 日整連 「自動車整備業のビジョン」を作成 専・兼業者に対策提言 |
| 5/29● | 関運局管内で不正車検 代行業者が威圧繰返す |
| 5/24● | 衆院国交委 車両法改正案を可決 重量税還付 引渡日から起算 |
| 5/24● | 8万台規模で保安基準街頭検査 |
| 5/21● | 低公害車の整備技術で認定制度 |
| 5/21● | 不正改造車の排除運動 今年は7月に延期 |
| 5/20● | 夫婦2組が”一日整備士”体験 |
| 5/18● | 日整連次期会長 豊崎氏(茨城整振)に内定 |
| 5/18● | FCEVの初期需要創出後押し 新たな支援措置検討 |
| 5/17● | ”ガソリン満タン返し”でリピート率向上 値引き以上の効果 |
| 5/16● | ユーザーからの苦情・相談対応 公取協が体制づくり検討へ |
| 5/16● | 日本の行方(下) ハイブリッド技術で低速走行時の燃費抑制へ |
| 5/15● | 日本の行方(上) 日本の自動車産業は世界トップ水準を維持 |
| 5/15● | 燃料電池プロジェクトチーム 報告書案まとめ |
| 5/13● | 速度制限装置の装着猶予 使用過程車は3年に |
| 5/2● | 自動車検査法人移行 業務内容に目標基準 |
| 5/2● | コンビニでフロン券購入へ |