メール特急便（バックナンバー）

●2002年6月

Mail Express

6/28●	不正車検再発防止へ 自交局長が通達
6/28●	春の定期点検促進キャンペーン抽選会 (岡山整振）
6/28●	IT活用による整備需要開拓 新しい事業のあり方提案
6/27●	1級整備士試験・講習でアンケート 2級整備士の半数以上が資格取得希望
6/27●	21世紀自動車整備事業の新たな展開(山梨県)２ 事業者数一貫して増加傾向
6/26●	21世紀自動車整備事業の新たな展開(山梨県)１ V字型回復は到底望めず
6/25●	DE乗用車”復興計画”に着手（経産省）
6/25●	自動車リサイクル法を巡り 再資源化事業者が訴え 「政省令基準を早く示して」
6/25●	いよいよ１級整備士誕生へ 教育界も制度の行方に注目
6/24●	不正車検の調査結果 194人が関与 対象車両991台(国交省）
6/24●	日整連 整備士試験合格発表日早める １級課程スタートに対応
6/22●	環境にやさしい工場表彰 自動車整備業など対象（東北運輸局）
6/22●	「フロン対策部｣設置へ ８月 準備室を体制拡充
6/20●	フロン回収破壊法 カーエアコン部分 １０月完全施行へ
6/20●	自動車整備業のビジョン１０”今後の振興会・商工組合の役割”
6/20●	自動車整備業のビジョン１０”振興会･商工組合 一層の情報収集、提供を”
6/19●	グリーン税制対象台数 ０１年度１５４万２４４５台 当初見込みの約２倍
6/19●	フロン券発行・費用徴収など リサイクルセンターに委託
6/19●	自動車整備業のビジョン９”付加価値創造型オアシス事業場に変身を”
6/18●	自動車整備業のビジョン８”生産性比較 (整備要員1人当たりの状況 １９９９年度）”
6/18●	自動車整備業のビジョン８”営業利益率 ディーラー98年以降回復の兆し”
6/18●	日整連 暫定版 一級教科書発行
6/17●	自動車整備業のビジョン７”1年定期点検整備を全く実施しない理由”
6/17●	自動車整備業のビジョン７”定期点検実施率の低迷 積極的な啓蒙活動が必要”
6/15●	自動車整備業のビジョン６”整備事業者 「社会にかかせない」７０％がプラスイメージ”
6/14●	国交省 保安基準の「解釈」公開
6/14●	自動車整備業のビジョン５”適正経営規模事業場の目標値”
6/14●	自動車整備業のビジョン５”デントリペア 軽板金 潜在需要掘り起こす可能性”
6/13●	自動車整備業のビジョン４”整備単価の予測・推移”
6/13●	自動車整備業のビジョン４”整備単価 好循環で 1年点検 2万３１２２円”
6/12●	自動車整備業のビジョン３”継続検査 小型乗用８８０万台と１００万台減”
6/12●	資格取得へ全国から集結 1級整備士養成指導員講習を開始
6/12●	審査事務所にスタッフ制 5年で総経費１．３％削減
6/11●	独自の教育理念構築 JAMCA 1級整備士養成
6/11●	不正車検の再発防止策 独法の中期目標に盛る
6/10●	自動車リサイクル法案 付帯決議
6/10●	自動車リサイクル法案 衆院経産委で可決
6/8●	自動車整備業のビジョン２”普通乗用の使用年数 １３．３年へ”
6/7●	自動車整備業のビジョン １ ”競争前提の業界”へ変化
6/6●	「整備業の２１世紀への挑戦」 日整連が冊子を発行
6/4●	不正車検の再発防止策(国交省）
6/1●	自動車検査独立行政法人 社会的問題解決にも本腰