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エンジン・オイルは定期的に交換を
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| エンジン・オイルは走行することによって汚れたり、量が減ったりします。オイルの規格によっても異なりますが、目安として走行距離５千ｋｍ〜１万ｋｍごと、あるいは走行距離が少ないときでも６か月〜１年ごとに交換するようにしましょう。また、オイルのグレード、クルマの使用状況によっては早めの交換をおすすめします。
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排気ガスでクルマの健康チェック
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| 排気ガスはクルマにとって健康のバロメーターです。色がいつもより黒ずんでいたり、量が多かったら、整備事業場に相談して、原因をつきとめましょう。
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燃費のよしあしは好不調のバロメーター
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| ガソリンを入れるたびに、前回からの走行距離と、その時の交通状況を記録し、燃費の変化をチェック。「燃費が悪いなあ」と感じたら早速点検しましょう。
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異音と振動も点検の大切な目安
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| 走行中にエンジン音を聞いて、エンジンの調子を判断するのも大切な点検です。少しでも変だと感じたら早め早めに整備しましょう。また、走行中のキィーキィーする異音、ものが焼けるような異臭、異常な振動を感じたら、緊急事態発生の前ぶれです。すぐに整備事業場に相談しましょう。
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長期間放置は不調の原因
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| クルマは走るために作られたもの。長期間使用しないで放っておくと、かえってエンジン、その他の調子が悪くなり、クルマの性能はどんどん落ちてしまいます。クルマも人間同様に、適度な運動が必要です。
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ランプ類はこまめに点検
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| ヘッド・ランプやブレーキ・ランプ、ウインカ・ランプなどは、切れたことを知らずに走行している人が意外と多いもの。走行前に点灯チェックをきちんとしましょう。
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